cp开头是什么国际快递-投递代收货款邮件-快件七注意
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cp开头是什么国际快递-相关物流信息(1)
将一天的机场开放时间划分成若干区间,称为指派周期,例如,一天开放16h,划分成8个区间,则平均每周期2h。每个周期长度的确定原则是:该周期内新到港航班不在本周期内出港,出港的都是在期初已在机位的FBA空运头程。在每个周期的开始,停机位集合J分成两个子集J。和J,J是空着的机位集合,J是被占机位的集合。再设J2为在本周期中因为FBA空运头程出港而空出的机位集合,J2三1,其中J2停机位可通过查询J中FBA空运头程的出港时刻获得,本周期结束时刻与出港时刻的差不小于T的FBA空运头程停靠的机位集合即J2。
该周期需要处理的FBA空运头程集合也分成三个子集o、h和2,16是期初已停靠机位的FBA空运头程,Ii是本周期内将进港并需要分配机位的FBA空运头程。是在本周期内将出港的FBA空运头程,可通过查询I。中FBA空运头程的出港时刻获得,显然有2SIo,而且有|l2|=1J2l。另外,为了机位分配问题可行,还应满足|il≤lJoUJ2l。如果不满足该关系,可缩短指派周期,将后面到达的FBA空运头程划归到下一个周期去指派。现在要做的是只需将的FBA空运头程指派到J。或J2的机位即可。对每个指派周期完成停机位分配后,将各周期指派的结果综合起来即可获得一天的预指派计划。根据前面的讨论,现在给出某个周期的停机位预指派模型。由于不知道各航班旅客数,也不涉及登机门的更换,不采用旅客行走距离最小作为目标函数,而是采用FBA空运头程延误和停机位空闲的时间总和最小为目标函数,并采用基本约束条件,给出一个周期中停机位预指派问题的数学模型如下:式中,T。
是本周期初的时刻;K,是停机位€J。UJ2可指派给1中FBA空运头程停靠的开始时刻;x/是决策变量,当FBA空运头程i指派给停机位j时等于1,否则等于0。作为该周期的初始条件,对于€J2的停机位和iE1。的FBA空运头程,当FBA空运头程已停靠在机位j时,令=1,否则=0。因此,由式(2-80)和式(2-81)计算的K,是已知参数。另外,式(2-77)中,A是到达FBA空运头程等待进入机位的最大允许延误时间。上述模型中,目标函数(2-74)的第一项是FBA空运头程延误时间,第二项是机位空闲时间,(·)+表示当括号中的值大于零时等于括号中的值,否则等于零。约束条件(2-75)和(2-76)是指派约束,分别表示本周期内到港的FBA空运头程必须且只指派一个停机位,以及每个停机位最多可指派一个FBA空运头程,式(2-77)表示到达FBA空运头程等待进入机位的时间不得长于A,式(2-78)是安全性约束,表示只有机型不比机位类型大的航班才可以指派给该机位。式(2-79)是决策变量的取值规定,式(2-80)和式(2-81)是机位可分配的开始时刻的计算公式,J2中机位可分配的开始时刻应等于它当前在位FBA空运头程的出港时刻加上最小安全间隔T,J。的机位可分配的开始时刻就是本分配周期的开始时刻To。
可见,上述模型满足了所有基本约束。假设一个指派周期中需指派n个FBA空运头程,共有m≥n个机位可指派,那么上述停机位预指派问题共有nm个变量和2nm+m+n个约束条件。当n和m较大时,这是一个较大规模的0-1型整数规划问题,求解比较困难。可采用ILOG等优化软件求解,也可以应用蚁群算法和遗传算法求解。想了解这些算法的读者可以参考有关文献(王凌,2001)。如果机场根据FBA空运头程性质划分了专用停机坪,如分为国际FBA空运头程和国内FBA空运头程停机坪、客运和货运停机坪,则只需将FBA空运头程按性质分成各子集,针对不同的子集和它们专用停机坪的机位资源,应用本章的方法进行指派即可。
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投递代收货款邮件/快件七注意
特快专递业务的不断发展,代收货款的业务量也在持续增加。投递是做好代收货款业务的一个重要环节,揽投员在投递代收货款邮件时,应注意以下七点事项。
一是认真核查,提前筹备。揽投员接收进口代收货款邮件后,应认真检查邮件外包装有无破损,胶带封条是否完整、有无拆动痕迹。如发现邮件有上述异常情况,应及时汇报网点负责人,缮发验单,说明情况,对相关邮件做代封、登记处理。
此外,揽投员还要仔细核对邮件详情单上的款额、收件人名址、联系方式等内容。如出现字迹模糊不清、大小写数字金额不符等情况,应及时与速递物流公司支持中心联系进行核实。平时,应随身备有开箱验货所需工具,如用于开箱的便携式工具刀、开箱验货专用不干胶标签、带有邮政标识的专用封箱胶带等。
二是班前沟通,核实信息。揽投员出班前应事先通过电话与收件人取得联系,告知收件人付款金额,再安排投递。这样既可以核实邮件投递信息,也提示客户准备好应付的金额,减少了二次投递的概率。
三是手续规范,正确操作。揽投员应按邮件详情单上标注的“收件人应付款”金额进行收款,核对货款无误后,请收件人在详情单“收件人签章”栏签名并注明签收时间,字迹要清晰可辨。邮件妥投后,揽投员在详情单“投递员签章”栏签名,并注明收款日期,以证明货款已收。
四是开箱验货,严守规定。开箱验货适用于物品类国内代收货款邮件,文件类邮件暂不提供开箱验货。在收件人对内件商品提出开箱验货要求时,揽投员应执行开箱验货操作。
开箱验货原则上只允许收件人对内件商品外观和数量进行查看和清点,不允许对内件商品进行试用或产品功能性测试。对于邮件内部带有密封包装商品的邮件,不对内部密封包装的商品进行开拆验视服务。
五是拒收邮件,退回处理。收件人开箱验货后,如对内件商品提出异议或拒收的,揽投员应请收件人当场按详情单上的电话与销售公司联系。如收件人拒绝拨打电话,揽投员应协助其完成此项工作,并在改退批条上注明“拒收”字样,请收件人签字确认,将改退批条粘贴在邮件详情单上。如收件人拒绝签名,揽投员应在改退批条上注明“收件人拒收”字样。归班后在投递交接清单内注明“收件人拒收”。收件人拒收的邮件按无法投递邮件进行退回处理。
六是投递完毕,当天缴款。代收货款邮件妥投后应在当天完成投递信息的系统录入工作。同时,代收货款邮件必须当天进行缴款,揽投员应将当天妥投的邮件货款存入单位的对公银行收入账户,以确保投递信息反馈及时率和代收邮件回款率。
七是再投邮件,交接保管。做再投、转退处理的代收货款邮件必须做好交接手续。转退邮件及时退转,待投邮件要做好物品交接签收,将待投邮件入柜加锁保管。
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