国际快递的运作流程-DPEX国际快递被澳大利亚Toll集团收购拓展亚洲运输网络
美国联合包裹运送服务公司（UPS）港澳区董事总经理黄伟贤昨（13）日表示，该公司今年经营策略将重点放在“两化”：强化亚洲区内网络，并优化欧美的网络，发展业务。
这位马来西亚籍华人是于去年年初加入香港业务，主要负责港澳地区业务。他表示，除了上述网络建设之外，UPS会发展雇员队伍，其中一项是有系统地招聘女性雇员，并为她们提供培训和提升业务技巧。
他说，UPS 2010年5月在深圳增设航空枢纽之后，去年已展开了一项在亚洲区内部署100个具备双向往来服务点，以此接驳深圳宝安国际机场的航空枢纽，从时间上来说，要完善一百个点的网络需要时间，因此，扩建网络及改善网络的沟通是一项长期工作，以提高枢纽功能与作用，配合增长的快件处理业务，公司加强对资讯科技装备使用，其中配合香港海关多式联运转运货物便利计划和跨境电子销过关系统和推广彩色显示屏带有可拓展记忆功能的微处理器（DIAD），这种多维成像器可让司机在无需旋转DIAD情况下，可捕捉条码，解码多种符号，可轻松地捕捉到清晰的接收快件者的签名，并连接一个高级的移动数据网络，信息可即时上传至UPS网络，增强交付凭证功能，帮助客户快速处理进度。
对于UPS有意收购欧洲TNT公司资产一事，黄伟贤表示目前该宗收购仍有待美国与欧洲双边有关政府部门审批，公布详情还言之过早，有待公司总部公布。他预计在本月26日总部公布今年首季业绩时或许会有进一步消息。
国际快递的运作流程-相关物流信息（1）
EMS国际特快专递重量、尺寸限制标准，国际EMS体积限制标准，EMS国际重量限制标准,国际EMS快递重量及尺寸限制标准，EMS邮件最高限重及最大体积尺寸限制说明
各寄达国(地区)邮政对进口国际特快专递邮件重量、尺寸限制标准资费区通达国家（地区）最高限重（千克）最大尺寸限制（米）一区香港40标准1澳门31.5标准2二区日本30标准3韩国、蒙古30标准1朝鲜30标准2三区马来西亚40标准1印度尼西亚30标准4新加坡、泰国、柬埔寨、越南30标准1菲律宾20标准2四区澳大利亚、新西兰30标准2巴布亚新几内亚25标准1五区英国、希腊、瑞士、德国、瑞典、法国30标准1爱尔兰、比利时、意大利30标准1丹麦、挪威、芬兰、奥地利31.5标准1卢森堡31标准1西班牙、马耳他20标准1葡萄牙30标准2六区美国31.5标准2加拿大30标准1七区斯里兰卡、土耳其、老挝30标准1巴基斯坦30标准2尼泊尔31.5标准2孟加拉20标准1印度35标准1八区圭亚那、巴拿马、密鲁30标准1巴西、古巴30标准2墨西哥、哥伦比亚20标准1阿根廷20标准2九区约旦、阿曼、乍得、刚果、加纳、马里加蓬、科威特、突尼斯、乌干达、摩洛哥、吴旺达、科特迪瓦、塞内加尔、莫桑比克尼日利亚、马达加斯加、埃塞俄比亚30标准1巴林、埃及、以色列、叙利亚、吉布提、卡塔尔、几内亚、博茨瓦纳20标准1伊朗6标准1阿联酋、肯尼亚、尼日尔31.5标准1塞浦路斯、布基纳法索伊拉克邮路阻断 暂停收寄十区捷克、俄罗斯、克罗地亚、爱沙尼亚30标准1拉脱维亚、哈塞克斯坦30标准2波兰、乌克兰、白俄罗斯、开曼群岛20标准1匈牙利31.5标准1罗马尼亚31.5标准2备注：标准1：任何一边的尺寸都不得超过1.5米，长度和长度以外的最大横周合计不得超过3米；标准2：任何一边的尺寸都不得超过1.05米，长度和长度以外的做大横周合计不得超过2米；标准3：东京、大阪指定区域为1.8米*3米，其他地区执行标准1；标准4：最长一边不得超过0.6米，长、宽、高合计不得超过0.9米；圆卷型长度不得超过0.9米，直径的两倍和长度合计不得超过1.04米。
国际快递的运作流程-相关物流信息（2）
DPEX国际快递被澳大利亚Toll集团收购拓展亚洲运输网络
澳大利亚Toll集团近日通过从Qantas收购新加坡DPEX公司，加速其向亚洲速递市场的扩张，收购金额并未透露。
通过收购澳大利亚Qantas航空公司旗下新加坡DPEX公司，澳大利亚Toll集团正在加快亚洲速递市场扩张步伐。DPEX是亚洲最大的快递公司之一，年业务收入超过3000万澳元(2060万欧元)，预计在收购后第一年即可为Toll集团带来利润。 Toll 全球快递公司包括澳大利亚国内快递运营商Toll IPEC、Toll Priority和Toll Fast，设在日本的Footwork快递以及其他一些国际公司。2009年中期，Toll 集团旗下的全球快递公司还收购了Deltec、Skynet以及Kwikmail公司。通过连续收购，Toll集团的业务已覆盖亚洲19个国家。 Toll Priority 主要负责包裹和文件快递业务，其在亚洲地区的网络扩张是Toll 全球快递公司发展战略的重要组成部分。Toll Priority和DPEX将互相利用各自的业务能力和客户资源，进一步推动亚洲快递市场区域业务和全球业务的发展。 Toll集团预计2009/10财年下半年息税前利润将同比增长5%-10%。目前集团在澳大利亚的业务发展环境出现好转，但新西兰市场依然充满挑战。集团表示，业务量下降对于非快递业务板块影响较大。集团全球物流业务和全球资源业务强劲增长，集团全球货运业务量也开始提高，并从最近的收购中获利。 2009/10财年上半年，集团业务收入为33亿澳元，下降6%；息税前利润为2.24亿澳元，下降16%；净收益为1.47亿澳元，下降16%。 Toll集团表示，DPEX是亚洲最大的独立快递公司，总收入超过3000万澳元（2060万欧元），并预计将在第一年对Toll集团的收益作出贡献。 Qantas在2007年8月收购DPEX，作为向亚洲空运快递市场扩展计划的组成部分，来补充其已成规模的国内快递业务。关于澳大利亚航空公司仅三年后就出售DPEX快递公司的原因没有给出。 Toll集团常务董事Paul Little表示，收购DPEX是Toll全球快递（TGX）部门增长策略的典型案例。DPEX快递公司将支持Toll在亚洲地区业务的不断增长和发展。 郑重声明：本文版权归原作者所有，转载文章仅为传播更多信息之目的，如作者信息标记有误，请第一时间联系我们修改或删除，多谢。