国际快递算法-什么是VAT呢?
美国暴风雪影响航空运输,邮件快递跨境物流遭堵
美国一直为中国卖家最青睐的跨境电商市场,但最近发生的“天灾”或让寄往美国的跨境包裹通不得。
因暴风雪“琼纳斯”登陆美国东北部地区及中大西洋地区,逾3000架次航班取消,此次暴风雪对航空运输的影响将波及美国全境。而因此,发往美国的空邮包裹邮件中转和派送时效将会受到影响,而往美国的跨境电商包裹或也遭到延误。亿邦动力网了解到,针对这次暴风雪,宾夕法尼亚州、马里兰州、北卡罗来纳州、田纳西州等多地都已宣布进入紧急状态。
气象专家预计,暴风雪天气将在未来数日影响美国至少20个州的8500万居民。而位于美国东部地区的华盛顿由于处在暴风雪的中心地带,可能会成为受灾最严重的地区。当然,除了这次暴风雪外,因天灾导致跨境包裹路不通的事件并不鲜见。在本月6日,澳大利亚新南威尔士州遭遇特大洪水,导致当地暂时停止该地区邮政件的收集和交付。故近期发往此地区的跨境电商包裹将有所延误。
国际快递算法-相关物流信息(1)
1、真诚和热情。虽然竞争激烈,许多进出口公司或者外贸业务员都有自己合作的伙伴,介入的可能性小,但大家还是要热情和认真的追踪。这里的追踪是要保持不断的联系,和不断的交流,不用刻意追求什么定单,而是先交朋友。我现在用的货代就是从别人介绍到成为朋友,有时虽然收费高,但我仍然安排货物由他负责。因为信任和稳定比服务费更重要。之所以,许多外贸公司不好打入,也是由于外贸公司考虑稳定的一个原因。 2、运价方面的实力。一个韩国集装箱,你报260,他报220,当然你不具备优势。为什么价格会有差距,因为客户关系问题。APL的北京地区经理还要请我吃饭呢,你说我拿的价格能和普通公司拿的价格一样吗?肯定不一样。所以,现在许多货代和船公司的业务都是朋友,就是靠朋友拿一些价格低的运价来接业务。但大家这里也要知道一点,不是价格低就一定好。因为外贸公司的业务员不会太刻意追求运费的高低,在之前就预估了运费。常做进出口的都希望价格稳定。这便于核算成本。毕竟合同要长期做。虽然,南方有些小工厂也在出口,价格压得低,不能作为普遍来讨论。 这里建议大家可以建立自己的优势航线,有些货运公司就明确表示,走美加我最优惠,有的是日本,等等。建立一个自己在你所在地区最优惠的价格是你迈向成功的一个基石。我曾在经理会上讲,要建立小范围垄断。垄断就是优势,你获得了别人没有的优势,那么你就有了成功的可能。 3、持之以恒的关心你的顾客。有些货代送了一趟名片,然后就消失了,这样不好,如果你想获得一个客户,需要不断在你的客户和潜在客户名单中不断联系,建立你的客户群,建立你的客户熟悉,建立你的服务优势。每个月或每两个月打个电话。我们要求业务人员每个月都要访问大客户,虽然没有合同,但相互交流也帮助今后的合作。 4、建立和海关的良好合作关系。这的确是一个可以打动外贸公司的一个地方。中国加入WTO以后,许多公司,工厂都获得了进出口经营权从事自营工作,但业务人员没有很好的综合水平,因此,报关,通关都需要货代的帮助。你有良好的海关关系可能比运费高低更重要。 5、单证业务能力要强。要能帮助客户了解,解释单据,甚至帮助客户做单据。这是一个基础知识能力。并不是所有的外贸人员都了解单证的,有时你就是他们的老师,要给他们解释需要什么单据。可能他们能卖出产品给外国客户,但未必了解外贸必须的单据。 6、和船公司保持良好的关系。这里说的是有些船公司可以免除洗箱费和修箱费。这是可以帮助进口公司可以做到的服务,很容易产生良好的印象。 7、有一家外贸合作公司。现在一些工厂也在出口,未必有进出口权,但也有外国厂商通过互连网找来了,那么你在揽业务的同时,发现这种没有进出口权的工厂,就可以帮助他。既揽了业务,又代理了出口。 8、和保险公司建立合作关系。出口有自己找保险公司的,也有委托货运代理公司做的。 总之,货运代理要加强业务的学习,多掌握综合的知识,多建立自己的优势服务内容。谈吐举止要优雅,不卑不亢,给客户留下良好的形象。
国际快递算法-相关物流信息(2)
什么是VAT 即是 Value Added Tax/ AD VALOREM tax ,附加税,欧盟的一种税制,即购物时要另加税,是根据商品的价格而征收的。如定价是 inc vat,即已含税, excl vat 是未包税,Zero vat 是税率为0。意大利好像是 20% 税率,(英国是17.5%),即要多给20% 款项。 VAT Value Added Tax,在国内我们通常称为增值税。中国地区的增值税率普遍是17%,有部分实行低税率13%以及零税率。 举个例子,如果商家给一个东西定价1块,增值税是17%,那他就得卖1.17元,这0.17元就是给政府的,商家还是只收1元。
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