爱尔兰国际快递-DHL快递不接受的货件物品
世界物流四大航母是：TNT（荷兰天地），DHL（德国敦豪），FEDEX（美国联邦快递），UPS（美国联合包裹）．
这四大航母主要是以快递物流为主.
1．UPS
业务概况：UPS是全球最大的速递机构，全球最大的包裹递送公司，同时也是世界上一家主要的专业运输和物流服务提供商。每个工作日，该公司为180万家客户送邮包，收件人数目高达600万。该公司的主要业务是在美国国内并遍及其他200多个国家和地区。该公司已经建立规模庞大、可信度高的全球运输基础设施，开发出全面、富有竞争力并且有担保的服务组合，并不断利用先进技术支持这些服务。该公司提供物流服务，其中包括一体化的供应链管理。
业务分布：UPS的业务收入按照地区和运输方式来划分呈现出不同的分布特点。从地区来看，美国国内业务占总收入的89%，欧洲及亚洲业务占11%。从运输方式来看，国内陆上运输占54%，空运.html’’ onmouseover="javascript:showpos(event,this)" onmouseout="javascript:ClearTimer()" target="_blank" style="color:#00A2CA">国内空运占19%，国内延迟运输占10%，对外运输占9%，非包裹业务占4%。
2001年1月10日，UPS以发行价值4.33亿美元新股方式收购Fritz集团公司旗下的加利福尼亚物流公司，并将该公司并入UPS不断拓展的物流业务之中，使其成为更大规模的运输集团。2000年11月28日，UPS公司将其每周的环球飞行从3次增加到5次，以应付日渐增多的跨国运输业务。UPS在这一路线上运输的货物总量每日增长20万磅。
2．FedEX
业务概况：FedEX公司的前身为FDX公司，是一家环球运输、物流、电子商务和供应链管理服务供应商。该公司通过各子公司的独立网络，向客户提供一体化的业务解决方案。其子公司包括FedEX Express（经营速递业务）、FedEX Ground（经营包装与地面送货服务）、FedEX Custom Critical（经营高速运输投递服务）、FedEX Global（经营综合性的物流、技术和运输服务）以及Viking Freight（美国西部的小型运输公司）。
业务分布：从地区来看，美国业务占总收入的76%，国际业务占24%。从运输方式来看，空运业务占总收入的83%，公路占11%，其他占6%。
2001年1月11日，根据一项能够产生63亿美元收益的合约，FedEX将在各机场间为美国邮政服务系统运送特急件和快递信件。在未来的18个月内，FedEX将支付1.26亿至1.32亿美元给予邮局，作为在10000家邮局内设立收件箱的费用并保留在其余38000家邮局设立收件箱的权利。上述举措将使该公司获得约9亿美元的新增收入。2000年12月29日，FedEX宣布计划按照每股28.13美元的价格收购American Freightways公司1638万股，以实现其最初提出的收购该公司50.1%股权的承诺,
3.TNT Post Group
业务概况：TPG在全球超过200个国家和地区提供邮递、速递及物流服务，并拥有Postkantoren（经营荷兰各邮局的机构）50%的股权。TPG利用TNT品牌提供速递发送及物流服务（TNT的物流业务主要集中在汽车、高科技以及泛欧洲领域），其物流领域现有137间仓库，共占地155万平方米。
业务划分及分布：按业务类型来看，TPG的三大业务邮递、速递和物流（净收入）分别占42%、41%及17%，而从地域表现来看（净收入），欧洲占85%，澳洲、北美、亚洲及其他地区分别占6%、4%、2%、3%。如果从运营利润来看，邮递、速递和物流分别占76%、15%和9%.
4. DHL
DHL公司由Adrian Dalsey, Larry Hillblom及Robert Lynn 于1969年在加利弗尼亚成立。目前DHL在229个国家有675000个目的站，20000多辆汽车，60000多名员工并且在美国及欧洲有300多架飞机。DHL在亚洲被 Asia Freight Industry Awards 评为最好的运输公司，同时被全球美运通公司评为最好的承运人。
DHL总部在比利时的布鲁塞尔，是由德国邮政、DANZAS、DHL三部分整合而成；现在由德国邮政全球网络100％拥有，DHL采用的是门到门服务，商品将直接送到客户手中，但不排除收件人本人不在，由他人和收发室签收的可能（每票货物签收均有签字） ，如货物在收件人海关产生关税，DHL将为客户免费清关，并和收件人确认关税金额；产生的关税由收件人支付。DHL是全球领先的快递和物流公司, 致力于不断向客户提供富有创新和满足客户不同需求的解决方案 。 在世界各地 ，DHL拥有在解决方案 、快递 、空运 、海运和运输 各方面的专门技能 。DHL的全球网络现已覆盖到了超过20个国家和地区它的优势体现能将覆盖全球的服务网络和在国当地市场情况相结合 。自DL拥有1000名尽心尽责的员工，他们将继续应用尖端科技，不负众望地为客户供快捷、可靠的专业 ，服务在DHL总部设在比利时布鲁塞尔，DHL现在由德国邮政全网络100%所拥有。
作为2000年销售额达60亿美金的国际快递公司，敦豪现在已经在国际航空快递领域中占据了首屈一指的地位，其市场份额已达37%。
爱尔兰国际快递-相关物流信息（1）
落实好机组资源规划就能确保机组资源的需求，接下来就是如何用好机组资源的问题。机组排班就是为了解决机组资源使用的问题，这是一项技术性很强的工作，在航空货代公司营运管理中具有重要作用。
在航空货代公司生产计划的制定流程中，机组排班在机型指派之后，与飞机排班问题并行协调解决。机组排班的目的是：遵守管理当局的机组适航条例和考虑机组的意愿，通过科学合理地班，保证航班计划飞行任务的正常完成，并要求尽可能降低机组人力资源成本。完成航班飞行任务是排班的基本要求，遵守适航规定是飞行安全的基本保证，考虑机组意愿是提高机组满意度、实行人性化管理的基本途径，降低成本是航空货代公司营运追求的目标。
这些因素都是机组排班时必须认真考虑的。航学空货代公司机组资源成本占了航空航空货代公司人力资源总成本的很大比例，是航空货代公司仅次于燃油的第二太运行成本。表5-1是美国几个主要航空货代公司的飞行员成本，从用可以看出香年人均成本少则20万美元，多则近400万美元。我国航空货代公司的机组成本比美国的要低一些，但在航空货代公司的运行成本中也占有相当大的比例：科爱含理地进行机组排班可以优化配置机组资源，降低航空航空货代公司的机组成本。
既可以保证航班飞行的正常执行，又可以减少人力使用，这对航空货代公司提高经营效益来说非常重要。研究学习机组排班的方法和技术，对于实现计算机辅助排班、降低航空货代公司成本、提高机组管理信息化水平，具有士分重要的意义。
爱尔兰国际快递-相关物流信息（2）
DHL快递不接受的货件物品,DHL出口不接物件货品
生活动植物、动物尸体国际速递不接受。
品名为COMPRESSOR（压缩机）不接受。
品名为CHARCOAL（木炭）不接受。
品名为颜料（PIGMENT）不接受。
压缩性气体因为易爆不接受。
有油缸的货品不接受，无论此货品是否已用过或是否装过油。
磁性货品不接受。
可以兑换钱的物品不接受，如纯金、银、白金或镀金、银、白金的货品、邮票、已签名的支票、有价证券。
粉末状货品不接受。
化妆品类货品只要不含有挥发性、易燃性成份即可以寄，如香水不能寄，粉底液、粉饼和眼影等不用提供MSDS。
含有动物肉/分泌物成份的食品，如有肉的货品、蜜糖不接受。
香烟、毒品禁寄。
土库曼斯坦(Turkmenistan) DHL没有派送服务。
胶水（Glue）包括一般的粘贴文件用的都不接受。
电冰箱（smartcube refrigerator）、空调机无论是否有压缩机或雪种都不接受。
个人护照、身份证原件被禁止入口到俄罗斯联邦(Russian Federation, The)。
日本不接受日本人护照进口，其它国籍人员护照可按文件正常进口。
打火机无论有无充入气体，均不接受。
温度计（内有液体的温度计不收：会有爆破可能），电子测量的温度计可以出货。
国旗(不论哪个国家的国旗)，国旗属于战略性物品，不能出口。
发动机（Engine），属于危险品，不接受走货。
洗衣机不接受走货，因担心内有机油。
尼日利亚不接受任何纺织品进口。
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