迅宇国际快递-国际快递收件人常出现问题解答
z计划经济时期，中国海运经济的发展受到国家投资政策和中外关系的较大影响。作为唯一的投资主体，国家的投资政策直接影响海运的供给能力。中外关系的变化引起中国对外贸易对象的变化，对外贸易对象的变化进而引起贸易运输方式的变化，中国对苏联及东欧社会主义国家的关系由亲变疏，对外贸易的主要对象因此转向西方资本主义国家，海运在对外贸易运输中的比重逐渐上升。中国对运输业实行低投资的政策。
中国第一至第四个“五年计划”交通运输业基建投资占全国基建投资的平均比重为14.28%。运输业内部各种运输方式之间的投资比例不均衡，1949-1975年间，在运输业的基本建设投资比例中，从平均水平看，铁路所占比重最高，虽然处于不断下降的趋势，但仍占50%以上；其次为公路；再者为水运，在“一五时期”至“三五时期”均低于公路，直到“四五时期”才超过公路。除个别年份外，水运投资的增长速度一般高于国内生产总值的增长速度，但低于固定资产投资的增长速度。1973年加大了对水运建设的投资力度，因此到了1975年水运投资的增长速度远远高于固定资产投资。在船舶制造方面，50年代初，国家基本建设投资的重点是军工生产和其他国防建设。
因此，船舶工业用于军工的投资多于民用。“大跃进”时期，民用船舶制造增长较快，军用船舶制造则下降。进入调整时期后，又恢复“军民结合，以军为主”方针。在这个方针下民用船舶制造的发展受到制约，但是由于船用主机等关键设备正处于生产技术的攻关阶段，因而60年代远洋船舶建造不多，发展不快。此外，三线建设的战略部署将沿海的船舶工业分解到内地，进一步削弱海洋船舶的制造能力。70年代以后，中国的国际交往日益扩大，外贸海运量急剧增加。中国再次将船舶工业建设的重点放在沿海地区。周恩来及时作出了大力发展远洋船队、建设10座万吨级船台和加强沿海港口建设的重要指示。根据周恩来的指示和国家计委的批示，六机部和交通部陆续建成了8座万吨级船台。为了加强沿海地区的船舶工业建设，适应海洋运输的发展，交通部于1972年召开水运工作会议，确定扩大修造船能力，将13个大中型船厂和配套厂列为重点建设项目。以新港船厂为重点，改建和扩建天津地区2个老船厂，新建山海关船厂和船舶配件厂。改建上海船舶修造厂，由以修为主变为修船与造船、造机并重。改建和扩建了东海船厂以及上海和苏、浙地区的一批中小型船厂。迁建和新建了北海和澄西船厂等。
在华南地区，通过文冲船厂二期工程建设，扩建了2.5万和1.5万吨级的2个干船坞及7000吨级船台，并且新建了沿海各港的船舶航修站，以适应沿海船舶修理的需要。通过这个时期的船厂建设，中国船舶修造能力有了较大增长。
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国际快递收件人常出现问题解答,快件收件人常见的各类问题解答,快件中收件人的会出现的问题解答
1）因收件人地址不详、搬迁或外出而无法派送A 发件人提供新的联系人/地址/电话，重新派送。B 发件人要求在目的地作放弃处理。C 发件人要求退回发件地，并确认支付退回相关费用 （2）收件人拒付运费/税金A 发件人支付运费/税金，派送给收件人B 发件人与收件人沟通后，收件人愿意支付运费/税金 C 发件人要求改送同一国家的其他收件人，并由新的收件人支付运费/税金 D 发件人要求派送给收件人，费用向第三方收取（必须先得到目的地的确认）E 发件人要求在目的地作放弃处理，并支付运费/税金（视具体目的地国家的规定而定）F 发件人要求退回发件地，并确认支付相关费用/税金（视具体目的地国家的规定而定---出口国际快递专业选择广州文捷快递）（3）收件人拒收快件A 发件人提供新的地址，将快件派送给同一国家新的收件人。B 发件人与收件人沟通后，收件人同意接收快件。C 发件人要求在目的地作放弃处理。D 发件人要求退回发件地，并确认支付退回运费。（4） 快件在目的地扣关，需要发件人或收件人提供产地证/配额/规范的发票等清关资料。A 收件人或发件人提供所需的清关资料，提交给目的地办理清关手续。B 收件人或发件人无法提供所需的清关资料，发件人要求在目的地作放弃处理。C 发件人要求将快件退回发件地，并确认支付相关费用。（5） 快件出现破损或遗失A 发件人与收件人沟通后，收件人同意接收快件。B 发件人要求在目的地作放弃处理。C 发件人要求退回发件地，并确认支付相关费用。（6） 目的地国家海关不予进口，必须销毁或退回。A 发件人要求在目的地作放弃处理。B 发件人要求退回发件地，并确认支付相关费用。 （7） 货物全部遗失或部分遗失、货物破损A 目的地国家已核实同意赔偿。B 包装不充分所造成的货物破损，丢失将不予赔偿。• 特别提示：(文捷国际快递公司）• 发件人要求在目的地作放弃处理时，必须留意是否需要由发件人支付税金，个别国家不允许扣在海关的快件在当地销毁，必须退回原发件地，且发件人必须支付退回的相关费用。（根据目的地国家规定）• 发件人要求将快件退回发件地时，必须留意是否需要由发件人支付税金，同时应提醒发件人因每个海关对进出口快件的监管尺度不同，快件在进口时有可能需要征税或报关。• 发件地必须留意快件是否有销毁的限期。
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