国际快递怎么接收-智能化仓储系统组成
广州DHL 敦豪快递开通环球新航线拓展次日递业务 近日，敦豪快递开通了连接中国香港、美国洛杉矶、德国莱比锡的环球新航线，进一步拓展亚洲与美国、欧洲间的次日递业务，提升运输效能。 新航线开通后，敦豪快递在洛杉矶、菲尼克斯、波特兰、里诺、圣地亚哥、旧金山、西雅图等美国西部城市的次日递快件揽收时间可延长三小时。
国际快递怎么接收-相关物流信息（1）
国际空运及快递中的重货、泡货、抛货？又该如何区分？
在做出口报价的时候，经常会听到重货、泡货、抛货这些词，可能有些客户刚入行并不了解，到底什么是重货、抛货和泡货呢？
国际快递泡货及重货如何计算：
快递泡货体积计算：长CM*宽CM*高CM/5000==KG 或1立方==200KG例如体积：35*50*50==17.5KG 实重：15KG 就是泡货，直接按体积：17.5KG计算
重货、抛货是指重量和体积的比例的，如果货物重而体积小，则算重货，比如钢铁；体积大而货物轻，则是抛货，棉花。一般来说，1立方货物大于等于166kg算重货，以这个分的。抛货即是泡货，是指体积折算的重量大于实际重量的货物，如：木椅、塑料制品、棉花、海绵等。抛货/泡重，就是货物的体积重量。体积重量是运输行业内的一项统一收费规定，是将货物体积利用折算公式获得的货物计算重量。
体积重量=长cm*宽cm*高cm/6000
当货物体积折算的重量大于货物实际重量，称为泡货，一般按体积重量来计算；当货物体积折算的重量小于货物实际重量，将按实际重量来计算。
(1)从船舶配积载角度考虑，凡货物积载因数小于船舶载货容积系数的货物，称为重货(deadweight cargo or heavy goods)；凡货物积载因数大于船舶载货容积系数的货物，称为轻泡货，又称轻货(measurement cargo or light goods)。
(2)从计算货物运费角度考虑,并按照国际航运业务惯例，凡货物积载因数小于1.1328立方米/吨或40立方英尺/吨的货物,称为重货;凡货物积载因数大于1.1328立方米/吨或40立方英尺/吨的货物,称为轻泡货。重货和轻货对于积载、运输、保管和计费有很大的关系，因此，运输部门要按一定的标准划分重货和轻泡货。我国现行规定：凡每立方米货物的重量大于1吨的为重货;小于1吨的为轻泡货。
空运海运重货抛货如何区分界定?
空运：货物体积/0.006大于货物的重量的是抛货，小于的是重货。有时候由于A320机型限制，空运重货是指单件货物大于150千克。
举例：货物的体积是1CBM，那么相对应的重量是166.67KG，如果实际体积小于166.67，那么就是抛货，反之，多于166.67，那么就不属于抛货。重货的话，是没有数据来对作比例的，除非是重量非常大，而且体积很小，那么将会享受到重货特价。
海运:重货是指单件货物大于6吨的货物，海运的话一般轻重货比率是1：1。也就是一个立方大于1吨，就是重货，小于1吨就是轻货。但是到美国内陆的是按照1：363公斤的，1个立方超过363就是重货。
再来说一下海运拼箱的轻重货的鉴定，很多港口,都有不同的比列,也会因季节不同,有所变化(淡季旺季),我说一个比较方便的鉴定方法：
立方数*轻货的海运费-吨数*重货的海运费,如果是正数,那么这就是泡货，反之,是负数,则该票货物是重货。
由于重货和泡货的概念与积载、运输、保管和计费密切相关，所以承运人或货运代理公司需按照一定的标准区分重货、轻货/泡货，出口企业也需要对此有所了解，以免造成经济损失。
国际快递怎么接收-相关物流信息（2）
智能化仓储系统的构成模块主要包括仓储FBA头程物品识别、仓储FBA头程物品监控、信息采集处理、本地数据库服务器、后台信息服务器、业务系统。仓储FBA头程物品识别模块中使用的代码是EPC，这类代码由数字组成，存在于FBA头程物品的电子标签（内部存在天线和硅芯片)中，能够代表ID、产地、类别、名称、货架号、供应商、生产日期及入库时间等信息，通过RFID设备扫描电子标签后，将会从数据库中调取EPC所代表的数据，从而实现精准识别。
信息采集处理模块能够对RFID设备采集到的数据进行处理及分析，FBA头程物品经过车间入口时，入口中的标签读写器可以对FBA头程物品电子标签中的EPC进行识别，并与后台服务器数据库中的数据进行匹配，从而得到FBA头程物品的各种信息。信息采集处理模块会将FBA头程物品信息上传至本地数据库服务器，以便进行数据维护及使用。管理人员通过移动设备上安装的移动客户端，可以对物品的仓储状态进行实时查询。
业务系统能够帮助管理人员完成在库FBA头程物品查询、盘点及出人库等工作。智能化仓储管理系统涵盖数据层、信息交互层及技术支持层三个层级，其中，数据层主要是基于SQLServer2008数据库的服务平台，技术支持层包括网关、防火墙、GPS、JSP等。利用该系统可以有效提高仓储管理水平及效率，降低成本。
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